Apesar de ter deixado a filial brasileira de fora de seu pedido de
recuperação judicial nos Estados Unidos, anunciado nesta terça-feira
(26), a Latam tem enfrentado dificuldades para renegociar contratos de
arrendamento de aeronaves que operam rotas no Brasil.
Por aqui, a companhia poderia ter de devolver ao menos 13 aviões a
arrendadores. Atualmente, das 160 aeronaves da operação brasileira, ao
menos 126 estão paradas.
Segundo pessoas familiarizadas com o caso, a arrendadora proprietária
dos equipamentos recusou uma proposta inicial de renegociação dos
contratos de operação feita pela Latam Brasil. A empresa teria topado
continuar as tratativas, mas as aeronaves não podem ser operadas até que
haja um acordo definitivo.
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